4月13日下午,由上海公司承建的扬州市开发路项目重点工程——跨京杭运河大桥最后一节钢结构主塔成功吊装。本次吊装的钢主塔为第五节,也是该大桥最顶端主塔,节段高21米,重56.1吨,整个吊装高度达到89.5米,对施工中高精度断面对接的技术要求很高。
扬州开发路跨京杭运河大桥全长668米,主桥桥型为独塔单索面不对称斜拉桥,主体结构采用墩、梁、塔固结体系,主墩为混凝土结构,主塔、主桥为钢结构。该大桥钢结构主塔设计总高度为平桥面起68米,塔顶距离京杭运河常水面82米,顺桥向为双柱帆式造型,横桥向为竖一字形变截面塔。桥面以上主塔为全焊接钢结构,塔身及塔根部分纵桥向分为A、B两个塔柱,塔顶区域两塔柱合二为一,整个主塔总重量达562.6吨。
据项目经理漆月明介绍,自去年3月开工以来,该大桥已完成东侧引桥的混凝土箱梁主体施工以及钢结构箱梁主边跨和副边跨的吊装。本次钢主塔的吊装完成标志着该大桥施工难度最大的主塔工程顺利结束,下一步将转入主跨和副跨钢筋梁吊装,预期今年8月底该大桥即可实现主桥全面贯通。(张高尧)