大桥效果图
全景效果图
盐城讯 8月28日,由中铁四局上海公司承建盐城市赣江路—海洋路连接大桥顺利开工,盐城市副市长李逸浩、盐城市政府副秘书长陈锋、盐城市经济技术开发区管委会副主任杨义宽、盐城市盐南高新区管委会副主任高尚德、盐城市住房和城乡建设局副局长朱超、中铁四局长三角指挥部党工委副书记邓伟民、中铁四局上海公司总经理张飞,设计、监理、施工单位参建代表80余人出席开工视察活动。陈锋主持活动。
盐城市副市长李逸浩下达开工指令,现场施工机械开始作业,赣江路——海洋路连接大桥正式开工建设
盐城市政府副秘书长陈锋主持活动
盐城市住房和城乡建设局副局长朱超介绍项目情况,并表示严把工程质量、安全、环保、廉政关,确保将工程建设成样板工程、示范工程
盐城经济技术开发区管委会副主任杨义宽指出大桥的建设将促进盐南高新区和开发区的联动发展与产城融合
中铁四局上海公司总经理张飞作表态发言,将全面落实各项责任,把项目建成平安工程、品质工程、绿色工程、和谐工程
盐城市建设工程监理中心代表杨习军在仪式上承诺,将严把各项关口,主动开展协调工作,确保项目保质如期建成精品工程
出席活动领导
各方代表
活动结束后,李逸浩慰问了项目员工
该桥是盐城市骨架路网的重要组成部分。工程起点位于盐城市海洋路—开放大道交叉口,终点接入现状天山南路,为新建双向六车道城市主干路,由西向东下穿范公路主线高架、在建盐通高铁、现状新长铁路、新长铁路改线,上跨通榆河,线路全长约2.2千米,其中涉铁段长300米,桥梁全长约0.65千米。建成后将串联起通榆河两岸,更好的连接盐南高新区和开发区,实现两区联动发展,加快促进产城融合。
现场机械蓄势待发
此前,备受盐城市民关注的,由中铁四局上海公司承建的盐渎路通榆河大桥已于今年7月24日顺利合龙,并将于10月份具备通车条件。该桥是盐城第一座双向八车道桥梁、第一座全钢结构市政桥梁,全桥钢结构重量达8400吨,桥面宽度达50.5米,创下国内最宽的市政钢桥纪录。
盐渎路通榆河大桥合龙
盐渎路通榆河大桥和赣江路通榆河大桥的建设将加快盐城市内综合立体交通体系成环成网,成为打开通榆河两岸互通新通道,不仅串联起通榆河两岸,便捷居民跨河出行,还将对通榆河东西两岸区域产业发展起到支撑引领作用。大桥建成后,可综合提升区域道路的规格、档次,整体提升片区的景观水平,为沿线地区提供良好的交通条件,拉近通榆河两岸时空距离,支撑沿线产业升级,加强产业片区之间的快速联系,带动各类产业发展及用地开发,从而实现河东、河西各片区协调发展的需要,对促进沿线走廊的城市化建设高质量发展意义重大。